Modell-Ratgeber · Thule-Dachträger im Verleih

Dachträger für den VW Golf Golf 7, Golf 8, Variant oder Sportsvan – hier ist dein Kit.

Der Golf ist Deutschlands häufigstes Auto – und beim Dachträger kommt es auf Generation und Dach an. Wähle deinen Golf, und du siehst sofort das passende Thule-Kit für Evo und Rapid samt Fuß. Mit einem Tipp schickst du die fertige Anfrage.

13 Golf-Varianten Evo & Rapid Original Thule Montagehilfe inklusive Ab 45 € fürs Wochenende

01 Dein Golf

Welcher Golf ist deiner?

Tippe auf deine Generation. Unsicher beim Dachtyp? Dachtypen mit Fotos

Golf (Mk. VIII)

Schrägheck, 5-türig · ab 2020

Normales Dach
Evo-Kit Kit 5236 145236 · Fuß 7105 Evo Clamp
Rapid-System – Kein Rapid-Kit – nur Evo.

Golf Variant (Mk. VIII)

Kombi, 5-türig · ab 2021

Offene Reling
Evo-System Ohne Kit Fuß 710410 genügt
Rapid-System Ohne Kit Fuß 775 genügt

Angaben laut Thule, nur EU-Modelle, zur Orientierung – vor einem Kauf bitte im Thule-Kaufberater prüfen. Alle VW-Modelle findest du in der VW-Kit-Tabelle.

02 Golf 7 → Golf 8

Passt mein Träger vom Golf 7 auf den Golf 8?

Die häufigste Frage beim Umstieg – hier die Antwort laut Thule-Angaben, für den Golf mit normalem Dach:

Golf 7

  • Evo-Kit 5010 · Fuß 7105
  • Rapid-Kit 1710 · Fuß 754
→

Golf 8

  • Evo-Kit 5236 · Fuß 7105
  • Rapid-Kit gibt es nicht
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Mit Evo

Füße behalten, Kit tauschen

Statt Kit 5010 brauchst du Kit 5236.

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Mit Rapid

Neues System nötig

Evo-Füße 7105 plus Kit 5236 – die Stangen kannst du laut Thule weiterverwenden.

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Golf Variant mit Reling

Genau hinschauen

Thule nennt für Golf 7 und 8 Variant den Evo-Fuß 710410. Beim Golf 7 liegt die Reling aber sehr dicht am Dach – frag uns vorab.

Anderes Auto? Im Träger-Check vergleichst du beliebige Modelle.

03 Wusstest du?

Golf-Fakten, die kaum jemand kennt

1974

Der Anfang

Am 29. März 1974 lief in Wolfsburg der erste Serien-Golf vom Band – als Nachfolger des Käfers.

Quelle: Motor1
37 Mio.

Über 2.000 pro Tag

Über 37 Millionen Golf wurden seitdem gebaut. Rein rechnerisch kaufen sich seit 50 Jahren jeden Tag mehr als 2.000 Menschen einen neuen Golf.

Quelle: Motor1
Blizzard

Fast ein anderer Name

Auch „Blizzard“ und „Caribe“ waren als Namen im Gespräch. Dass „Golf“ für den Golfstrom steht, ist übrigens eine Legende – selbst der damalige VW-Vertriebschef kannte keine Bedeutung.

Quelle: The Truth About Cars
Rabbit

Der Hase aus Amerika

In den USA hieß der erste Golf „Rabbit“ – „Golf“ klang dort zu sehr nach dem Sport der Oberschicht. Eine Sonderedition des Golf 8 erinnert heute daran.

Quelle: Blick
Caddy

Ein Pickup als Ableger

Aus dem in den USA gebauten Rabbit entstand ein kleiner Pickup namens Caddy – der Urahn des heutigen VW Caddy.

Caddy-Kits ansehen →

Quelle: Autoweek/Yahoo
1992

Erster mit Airbag

Der Golf III war ab 1992 der erste Golf mit Frontairbags. 2003 bekam der Golf IV als erster Volkswagen ein Doppelkupplungsgetriebe.

Quelle: automobile.at
Graz

Golf im Gelände

Ab 1990 baute Steyr-Daimler-Puch in Graz den Golf Country – höhergelegt und mit Reserverad außen am Heck.

Quelle: ÖAMTC
20 Mio.

Rekord in Wolfsburg

Über 20 Millionen Golf entstanden im Stammwerk – mehr als jedes andere Modell. Der Käfer folgt mit knapp 12 Millionen.

Quelle: Volkswagen Newsroom
3,2 Mio.

Nummer 1 in Deutschland

Kein Auto ist auf deutschen Straßen häufiger: Rund 3,2 Millionen Golf waren Anfang 2026 zugelassen.

Quelle: KBA via Berliner Zeitung
5236

Golf 8 = nur noch Evo

Für den Golf 8 gibt Thule nur noch das Evo-Kit 5236 an, ein Rapid-Kit gibt es nicht mehr. Beim Golf 7 gab es noch beides.

Quelle: Thule-Angaben, unsere Kit-Übersicht

04 Quiz

Bist du ein Golf-Profi?

Drei Fragen – die Antworten stecken in den Fakten oben.

1 Wie hieß der erste Golf in den USA?

2 Welches VW-Modell entstand als Pickup aus dem US-Golf?

3 Welches Evo-Kit braucht ein Golf 8 mit normalem Dach?

05 Fragen

Häufige Fragen zum Golf-Dachträger

Welcher Dachträger passt auf den VW Golf?

Das hängt von Generation und Dachtyp ab. Golf 8 mit normalem Dach: Evo-Kit 5236 mit Fuß 7105. Golf 7 mit normalem Dach: Evo-Kit 5010 oder Rapid-Kit 1710. Golf Variant mit Reling: Evo-Fuß 710410 ohne Kit; beim Rapid-System Fuß 757 (Golf 6) bzw. 775 (Golf 8), beim Golf 7 Variant Kit 4097.

Passt der Dachträger vom Golf 7 auf den Golf 8?

Beim Evo-System kannst du die Füße 7105 behalten und brauchst nur das neue Kit 5236 statt 5010. Für ein Rapid-System gibt es für den Golf 8 kein Kit mehr – dann brauchst du Evo-Füße und Evo-Kit, die Tragstangen kannst du laut Thule weiterverwenden. Beim Golf Variant nennt Thule für Golf 7 und Golf 8 den Evo-Fuß 710410 – beim Golf 7 Variant liegt die Reling allerdings sehr dicht am Dach, frag uns dort vorab.

Braucht der Golf Variant ein Kit?

Beim Evo-System nicht: Thule nennt für Golf 6, 7 und 8 Variant den Fuß 710410 ohne Kit. Beim Rapid-System braucht nur der Golf 7 Variant ein Kit (4097 mit Fuß 753), Golf 6 und 8 Variant nehmen die Füße 757 bzw. 775. Achtung beim Golf 7 Variant: Die Reling liegt sehr dicht am Dach, der Fuß 710410 kann dort aufliegen.

Was kostet ein Dachträger für den Golf zur Miete?

Den passenden Thule-Dachträger mietest du ab 45 € fürs Wochenende, mit Dachbox 300 ab 55 €. Montagehilfe und Endreinigung sind inklusive, Abholung in Bad Dürkheim.

Mit dem Golf in den Urlaub?

Wir halten den passenden Thule-Träger für deinen Golf bereit – auf Wunsch mit Dachbox. Abholung in Bad Dürkheim, Montagehilfe inklusive.